domenica 8 settembre 2019

A Parole

A parole son capaci tutti sapete quante tonnellate/anno di CO2 Anidride Carbonica in più ci costa la... la "deforestazione" operata per allargare il nuovo asse viario parallelo alla line ferroviaria Rimini-Ravenna-Ferrara a Rimini nord??? Allora ho fatto una botta di conti circa 500.000,112 tonnellate di schifosissima anidride carbonica che gli alberi abbattuti non potranno più aliminare. Per non dire del biossido di azoto, dell'ozono, del Pm10, del Pm2,5 e compagnia bella che un asse di scorrimento veloce comporta e che ridurrà i porazzi che ivi abitano simili agli Affumicati di Santa Giustina in periodo di fiere: dunque!? "[...] Investire sulla rete e sui servizi ferroviari, così come nella riqualificazione delle stazioni è uno degli elementi che può contribuire alla crescita del Paese... Rimini su questo fronte ha già avviato in questi anni un percorso serio e chiaro, frutto di una programmazione strategica che la città sta portando avanti con forza [...] ci sono investimenti importanti a carico di RFI, c’è un progetto di riqualificazione urbana condiviso con Sistemi Urbani e il Gruppo FS, la realizzazione di nuove infrastrutture per il trasporto rapido collettivo, che a mio parere rappresenta una tra le priorità per dare al sistema pubblico una vera svolta in chiave di sostenibilità e appetibilità”. Così la Frisoni-Mobilità ier l'altro che galvanizzata dal nuovo governo Pd ha ricominciato a esternare e ad agitare ("nooooooo!") lo spettro Trc Stazione-Fiera. Per questo dico parole vs fatti: fai una strada e parli di ferrovia. Una strada che ha costi e costi ambientali altissimi considerati gli alberi abbattuti e la spesa di milioni per un paio di chilometri che non sarà incisiva sulla viabilità ma porterà solo le auto in zona c.d. "La Fonte". Ma andava fatta a tutti i costi evidentemente si è fatto un cantiere in piena estate c'è fretta la legislatura sta per finire. E nessun ambientalista che abbia detto mezza parola. E si va ad occupare lo spazio lasciato un secolo fa nella prospettiva di fare il binario doppio una cosa di cui si parla ogni tanto su Rimini-Ravenna mentre si caldeggia a parole il traporto collettivo. 
In foto vedesi a sinistra la Frisoni, mi scuso, parzialmente tagliata, e lo scempio ambientale operato. 
S.A.