Degradate

Non voglio portar loro sfiga ma per me Pesaresi & "soci" (raggruppamento temporaneo di imprese) non ce la fanno a rimanere nei termini di giugno per la fine dei lavori sul nuovo asse che dovrebbe scelleratamente liberare il lungomare nord dalle auto finanziato non si sa bene ancora con il bando delle periferie ("degradate"; ma dài!) quando poi onestamente a Viserba-Viserbella non sarà marina centro ma di degradato non vi è nulla poi per ora paghiamo noi e RFI (ferrovie) perché questi soldini benedetti del Bando non risulta siano arrivati dicevo dunque non riescono a finire un cantiere dannosissimo per chi debba venire per esempio a Rimini mare passando dalla Tolemaide e che è ivi da giugno scorso e giugno 2020 dovrebbero consegnare la nuova strada che collega via Tolemaide quindi virtualmente casello Rimini Nord alla Conad c.d. "Di Fonti" o "Fontane" non rammento e mi scuso con i titolari che sono credo ma non sono del gruppo Bellavista perché poi dovrebbero avere questo collegamento privilegiato onerosissimo per le tasche dei cittadini parliamo di molti milioni di euro non si sa allora te da giugno e fino a giugno prossimo almeno ti infili in questo cunicolo rischiando di cozzare con la macchina perché causa cantiere è strettissimo bene io dico hanno sbagliato i conti esattamente come con il Trc apro e chiudo parentesi non credo nella maniera più assoluta che faccia ottomila passeggeri al giorno quindi dicevo errore madornale, marchiano, da dilettanti allo sbaraglio la linea Rimini-Ravenna-Ferrara è stata realizzata fine '800 con uno sforzo imponente di mezzi e tempi lunghissimi e mano d'opera pagata niente come niente erano pagati i braccianti nell'800 ma attenzione c'era già una... "scienza delle ferrovie" pertanto è stata fatta con tutti i crismi hanno realizzato un terrapieno armato in metallo da 400 mm roba da grattacielo che avrebbe dovuto sostenere il transito dei treni etc., una grande opera di quei tempi costata tanto e tanto lavoro e tempo e competenze etc. ora ditemi voi come si può pensare che per favorire [omissis] e annientare il lungomare nord di mettere mano non per 10 metri ma per almeno due chilometri ad un opera di quel tipo realizzata sedimentata con tutto quello che le è nato attorno 140 anni fa una follia!, ed infatti non riusciranno a rispettare né costi né tempi dopo aver abbattuto poi forse centinaia di alberi ci sono sottopassi da modificare abbattere la massicciata che regge la ferrovia ripeto non metri ma chilometri un'idea demenziale alla fine ci riusciranno certo ma non a giugno per me e avranno se posso usare questa espressione un po' forte sebbene chi mi conosce lo sa non ami la trivialità "sodomizzato" un'area antropizzata post 1889 proprio in virtù della costruzione della linea ossia noi ci troviamo di fronte a un "affaire" Trc-bis sebbene non faccia notizia perché in zona marginale; nossignori no, non ce la fanno per me nei termini e nei costi, poi, per carità tutto è possibile ma non ce la fanno. 
M.S.