Due Rotatorie

Gnassi ha accusato Toninelli di bloccare i lavori sulle due rotatorie della circonvallazione, ferme da 30 anni, nonostante le promesse di A Te Faz, detto anche Arlotti. Ho l'impressione (da lontano) che Gnassi senta l'aria rarefarsi. Il Carlino non manda più i tre piccioni con le veline in andata e ritorno. Il Corriere del Pd viene rifiutato perfino come panino, rimane però stoicamente il Blog curiale. Sono dei martiri dell'informazione a senso unico. Però fedeli (ci mancherebbe) al patto sottoscritto. Vorrei chiedere loro nel caso il prossimo sindaco abbia delle caratteristiche leggermente diverse, vi prenotate per la trasmissione del Consiglio in diretta? Il Sindaco, come sempre, ha rimuginato un lungo discorso permeato di grandi strategie su questa arteria, usando vacue espressioni come sostenibiltà e ricucitura. Per gli smemorati elettori piddini ricordo che sulle intersezioni della circonvallazione, veniva storicamente ipotizzata la soluzione a piani sfalsati, modello via Marecchiese. Quattro di queste strutture vennero finanziate dall'ANAS, con progetti definitivi. Il cambiamento con intersezioni gestite dalle rotatorie, venne giustificato con la scusa che questa arteria doveva diventare...cittadina. Mentre la nuova statale era la Complanare. Eravamo nell'era Arlotti, credo ancora nello stesso partito sindacale. Una strada di cui nessuno parla, ormai raccontata come fosse ipotesi discussa da tre amici al bar di S.Giuliano inteso come Ponte Tiberio. La Complanare è inserita in tutte le programmazioni (?) urbanistiche però non si vede nei disegnini di Ermeti, quelli che ufficializzano gli interventi. Era parte sostanziale di un concambio con Autostrade per fare la terza corsia. La società chiese che i nuovi cavalcavia autostradali fossero realizzati con i buchi per attuare questo intervento. Ho scritto decine di articoli contro questa ipotesi. Una strada a due corsie con tre allacci era un assurdo. Una circonvalazione tangente all'abitato con tre corsie per senso di marcia e relativi cavalcavia, diventava una arteria veloce e sicura. Oggi la riempiamo con un altra rotatoria detta Valentini. La circonvallazione sognata avrebbe richiamato gran parte del traffico urbano, sarebbe stata un vero Fila Dritto. Scrivo questo per ricordare, nel caso di votazioni anticipate, non certo per colpa di una sentenza ormai vecchia, ma per smascherare le menzogne ed omissioni della propaganda in questi anni. C'è un solo beneficiario di queste due infinite legislature: Borgo Fortunato. Lo storico Bar Vecchi forse aveva intuito qualcosa, spostandosi nel posto....giusto. Gnassi ha avuto il coraggio (non manca) di parlare di un traffico che funziona sulla circonvallazione. La colpa non è di Cagnoni, delle sue tre manifestazioni o del mancato collocamento in borsa, ma la rotatoria delle polemiche tra la Consolare e la Circonvallazione inchioderà il traffico in tutte le ore di punta. Croatti ha fatto solo il postino.