domenica 28 aprile 2019

Perchè non parti?

Come si dice disse il Canova rivolto alla statua di Paolina Borghese appena terminata, tanto egli l'aveva fatta bella, com'era bella, ma soprattutto identica tale che sembrava vera "perché non parti!?" nel senso di "cammini", ebbene io, ricordando questo episodio che ci passa la storia, le stesse parole vorrei dire rivolto al TRC ogni volta che rientrando stanco e tardi la mattina perché come c'insegna Ligabue certe notti la macchina... dove ti porta lo decide lei e solcando la città da ponente a levante mi fermo al bar della stazione per un caffé che mi meni alla dimora avìta per un diurno strameritato sonno ristoratore... Insomma, bando alle ciancie: non si capisce, il TRC è lì, pronto ormai da mesi eppure non parte, non si inaugura, non ci sono corse, non ci sono orari, non si sa nulla... qualcosa non torna, l'estate è arrivata, si parla da anni di inaugurarlo, è terminato, illuminato eppur non parte! Non hanno soldi forse. Né per gestirlo, né per controllare il tracciato da "intrusi" chissà, temono incidenti forse, temono un flop di passeggeri pre-elettorale che ridurrebbe il pd a zero virgola questa forse l'ipotesi più verosimile! Un flop che preferiscono rimandare a dopo le amministrative e le europee, altre ragioni perché tutto sia ancora in alto mare sebbene il tracciato sia pronto da un pezzo, oltre quelle possibili citate come con-cause, non se ne vedono perché non inizino le corse di questo... avveniristico pulmann 4.0 datato primi anni 2000, "Liegi-Baston-Liegi-Baston-Liegi..." destinato sebbene i mezzi che vi circoleranno abbiano ruote sterzanti e motore a fare per l'Eternità Rimini, Riccione, Rimini, Riccione... E se c'è un vantaggio che ha il trasporto su gomma di merci e passeggeri questo è quello del "porta a porta" che si realizza con i normali autobus e pullmann che grazie alle rete viaria portano i passeggeri molto vicini alla destinazione. Il TRC, la cui flop-inaugurazione avverrà 90% subito dopo le elezioni rinuncia in nome di non si sa cosa a questo vantaggio e sposa la tesi... "gemometrica" della Linea Retta: la distanza più breve fra due punti a costo di espropri e casini vari per anni. Ma ricordiamone giusto per chi si sia perso qualche puntata l'inutilità visto che per fare Rimini Riccione esistono treni IC, perquanto pochi ne siano rimasti che ci mettono 3-4 minuti cronometrati, regionali ed inter regionali che ce ne metttono meno di 10, bus urbani "door to door" che ce ne mettono 30 di minuti (linea 124 e altre scolastiche), linea 9 che transita fino al confine con Riccione a poche centinaia di metri e in alcuni casi (via Mosca) a 100 metri nemmeno dalla stazione TRC di Miramare; linea 11 che giammai potrà essere sostituita dal TRC che addirittura collega via Dante a Rimini con Riccione non centro, ma Terme addirittura, transitanto per il centro!
 In foto vedesi il Trc che chissà perché è stato realizzato identico al rendering che circola da almeno 10 anni tanto da sembrare un disegno, un plastico, una miniatura e il pannello beffardo reca la scritta ambra: "bus in partenza dal lato opposto da ambo i lati" 
A.S.