Non la Vedremo

I dati importanti del Progetto della Nuova SS16, sono tre, presentata in vista delle elezioni, tempo di realizzazione 6 anni, costo 400 milioni. Il peccato risiede nelle cose non dette, Vitali, allevato da Don Benzi, è scusato, non ha dimestichezza, è personaggio inventato ad usum... pescecani, il trionfalismo dei giornali e siti di casa è preoccupante. per una riga d'assenso da chi la esegue sono trascorsi cinque anni. Il prossimo passo per la sola verifica di fattibilità ne farà trascorrere altri cinque, solo dopo si potrà pensare a progetti esecutivi, facciamo una previsione ottimale, altri cinque. Il Corriere di Casa, locandineggiava come cosa fatta, molti hanno evitato di transitare per paura dei lavori in corso. Quello che viene contrabbandato come fatto, ci rimanda rimanendo nel sano ottimismo al 2020, aggiungiamo l'individuazione ed attuazione degli espropri, adattamento idraulico, opere accessorie, cantierizzazione, appalti, intercettazioni relative, finiamo da incalliti ottimisti nel 2030. Noi non ci saremo, il nostro Dott. Scapagnini, non ha fatto una previsione tanto rosea, a dispetto di una prostata che funziona. Il Presidente Vitali conosce il costo di queste progettazioni o pensa di pagarle con un premio? Non abbiamo letto capitoli di spesa provinciali atti allo scopo, per il comune c'è la Holding o ci deve pensare il rieletto Errani, con i voti disgiunti degli albergatori? Questa indispensabile opera in ritardo con la nostra storia di almeno 20 anni, apre un problema nei rapporti con il centrodestra e la Lega, dichiaratamente contraria, la bagnina non fa testo. Un'altra presa per i fondelli, Vasco ad ogni provincia ha promesso, alle altre ha dato, noi mandiamo Melucci non può ripagarci con la circonvallazione. Cominceranno a fare le pulci al costo, ci vuole poco a profetizzare che aumenterà molto, un amministratore serio avrebbe emesso queste semplici considerazioni, almeno Magrini è stato zitto. Noi diciamo che si deve affrontare subito la tragica situazione, eliminare i buchi della circonvallazione, new jersey centrale ed adeguamenti in sicurezza laterali, per concedere una risposta accettabile alla mobilità, attirando il traffico urbano considerata la vicinanza con il centro, stoppando le rotatorie insensate, aggiungendo il nuovo casello autostradale in via Varisco, con la costruzione della terza corsia autostradale, sarà in grado di supportare il traffico turistico, l'Areoporto, Gros, Iper. Se condividete le nostre analisi, pratiche e realizzabili, in cinque/ sei anni, il futuro viene disegnato e pianificato nel Piano Strutturale che deve ipotizzare la Città Futura, il tema dello spostamento degli assi autostradali e ferroviari non potrà essere eluso per insufficienza di classe politica, la SS16 non la vedremo, Gnassi Sindaco forse sì, purtroppo.