L'avevo detto che..

Si svegliano adesso notizia d'oggi i titolari delle attività e degli studi professionali di via Roma in zona ponte e duplice rotatoria "siamo isolati". E cosa avevo detto io, perché, perché non hanno letto cosa scrivevo (sulle "finalità" dice qualcuno io dico "gli effetti") di questi interventi, allora io scrivo le capzate pianto tutto e vado Honolulu invece di stare con 'st'umidità a vigilare sull'operato di questi signori che governano... questa landa desolata!? "Sembra" un effetto collaterale l'isolamento, qualcosa di non voluto, un sacrificio sull'altare del Filadritto, ma così non è, questo si sente dire! E' un fine, qualcuno sostiene, non il corollario di uno strumento per fluidificare il traffico; e io dico: po' pure esse ma la firma non ce la metto non mi interessa la dietrologia ah no, no davvero perdio! Ebbene come tutti sanno ivi via Roma c'era una non insignificante piccola zona commerciale e di studi etc.; ovvio, naturale che se ci fai prima un ponte, poi una rotonda e poi un'altra rotondina nemmeno dire queste attività chiudono, sarà un anno, sarà due, sarà tre, ma cessano! Eh, altrimenti avrebbero fatto un normale sottopasso, invece... si dice, si sussurra, "rumores", "rumors", voci di corridoio: "qualcuno ha richiesto un ponte": 'cazzate destituite di ogni fondamento, dimostratelo', replicano! Comunque sia lì, le attività in passato si svilupparono in prossimità di ben due semafori e addirittura ora che rammento ancor prima del prolungamento di via Roma c'era anche un negozio molto frequentato di articoli sportivi dove comprai un paio di Adidas, ma avete presente quelle che andavano anni fa con la suola tipo... ma forse questo non interessa, vabbé. Dunque i semafori sono stati sostituiti con ponte e rotonde è ovvio che le macchine non si fermano e il piccolo centro commerciale naturale salta. Tutta una città è un enorme centro commerciale naturale, ove c'è un crocevia si sviluppano attività, sbaglia chi guarda solo agli insulti inferti al Centro Storico con la eliminazione dei parcheggi e il suo isolamento dal traffico veicolare pubblico e privato, processo iniziato nel 2011. Tutta la città è oggi commercialmente sotto scacco, quasi ovunque ci siano attività sono in difficoltà causa viabilità cambiata 2011-, e voi dite "i mezzi che si utilizzano" io dico più prudentemente "le cause" sono le rotonde, i fila dritto, le ciclabili che non consentono più di parcheggiare etc., io questo l'ho capito da un pezzo, eeeeh, allora non sarei un Urbanista! Del resto già è demenziale l'idea di fare una specie di autostrada che spacca in due la città ove le macchine non devono fermarsi mai, e mi meraviglia che la gente sia andata dietro a questa folle idea, peraltro sono aumentati gli investimenti di pedoni e ciclisti causa velocità che questa viabilità genera specie nelle ore morte. Quasi ogni intervento stradale ha avuto come effetto l'annientare commercialmente quella parte di città quindi il mio consiglio da Consulente quale sono in effetti è di investire in immobili nelle aree deputate al commercio III millennio dai signori della globalizzazione e del GCA (grande capitale apolide) perché tutto diventerà un deserto commerciale ove potrai scorrere ma mai fermarti, e il centro un museo all'aperto inavvicinabile in auto, solo questione di tempo, fenomeno per altro già in atto. 
a.s.