Quattrini in arrivo

Quattrini in arrivo per i mezzi che faranno tipo Liegi-Baston-Liegi fra Rimini e Riccione da parte, bontà sua, di Delrio. Mezzi come già detto non nuovi, in produzione già da anni, normali bus che potrebbero circolare su strada come, attenzione, qualsiasi mezzo pubblico potrà circolare sul tracciato TRC, essendo normale strada rettilinea. Pertanto metti che accade l'Imponderabile questo super innovativo (tipo treni e a levitazione nipponici o TGV a 570 km/h e altri ancora ancor più recenti in cantiere che nasceranno) nostro sistema di trasporto pensato 25 anni fa viene preso d'assalto dai turisti allora si useranno anche i normali bus Start e se riesci a infilartici, metti che hai fretta, statale intasata, lungomare intasato, tu stesso con la tua auto, nulla osta... ne vedremo delle belle... ragazzino con lo skate...!? Allora si dice con formula retorica ma priva di contenuto serio "finalmente andrà in pensione la linea 11" con un artificio linguistico assolutamente da respingere: come se le linee, autostradali, navali, aeree etc., andassero in pensione "per sopraggiunti limiti d'età". Ossia vi è uno spostamento di senso dal mezzo che invecchia alla linea che evidentemente non invecchia altrimenti manderemmo in pensione la linea Milano-Roma, l'A14 etc. Ma dico: a parte che la linea 11 non arriva in stazione a Riccione bensì nel cuore della Perla Verde a due passi da Ceccarini ossia non Riccione sopra la ferrovia ma sotto, Piazzale Curiel. Di più: prosegue fino alle Terme. Di più: come puoi pensare di sostituire decine di mezzi che d'estate portano turisti metti da Piazzale Gondar a Marebello en face à la mer o giù di lì ossia su una parallela del lungomare dove c'è la movida estiva e sostituirli con 5-6 mezzi trc, piccoli, che fanno stazione di Rimini-stazione di Riccione? Sono tipologie, tratte di trasporto non sovrapponibili. Una non potrà mai vicariare l'altra e un mezzo che parte da stazione FS e si ferma sempre sopra la ferrovia non potrà mai mutuare un mezzo che il turista può prendere metti piazzale JFK e scendere piazzale Marvelli, pertanto non andrà in pensione un bel niente e sarebbe drammatico se accadesse nonché inattuabile se non ci fossero più mezzi pubblici sui viali delle regine e proseguimento perché in stagione passano con frequenze da Metro e probabilmente è la linea più frequentata e lucrosa di Start e forse dell'intera Regione. Quindi pensare di sopprimere questa antica per altro linea addirittura prima a cavalli con la nascita del Lido poi elettrica (che origina dal Tram Vai che partiva dal centro di Rimini e faceva il percorso della linea 11 nella parte iniziale salvo partire da Piazza Cavour e passare da Corso Umberto mi pare ossia via Giovanni XXIII) pensando che questa colata di asfalto e cemento fra le case, con qualche mezzo monte ferrovia in alcuni tratti molto distante dal mare TRC possa sostituirlo è pura utopia, senza dire che il personale stesso dei mille alberghi fra Rimini e Riccione Terme si sposta con la linea 11. Faccio anche notare che la linea 11 in un passato lontano ma non remoto portava fiumane di turisti in centro ed esattamente davanti al bar Dovesi ed era il collegamento della città con il suo lido ossia portava al mare riminesi e turisti prima che fosse sbattuta fuori da esso. Questa linea ha fatto la fortuna storicamente e recentemente di negozi del centro che hanno iniziato a lavorare con i turisti russi e che poi quando 2011 fu spostata dalla precedente collocazione ossia piazza Gramsci detti negozi hanno cessato il loro business, alcuni come GA ha tolto le tende, per dire! Faccio anche notare che oggi come oggi, ovunque Italia, Mondo i mezzi pubblici arrivano ovunque, sotto il palazzo comunale, in prossimità dei monumenti etc., soltanto a Rimini c'è questo... misterioso, strano dogma di allontanare non solo le auto ma anche i mezzi pubblici dai posti frequentati dalle persone, anche se sono elettrici, anche se sono piccoli, un mistero, una tipicità tutta riminese e recente, un 5-6 anni.
 A.S.