Continuano a fare ciclabili su ciclabile secondo il nuovo dogma che
dovremmo andare tutti in bici come usava nell'immediato dopoguerra
prima che le famiglie si motorizzassero con le varie mini auto
dell'epoca, Cinquecento, Giardinetta e via dicendo che fra parentesi
erano piccine e sostenibilissime sotto il profilo ambientale quando
erano grandi come una mini car d'oggi ed erano una per famiglia e non
una per persona maggiorenne come poi avvenne negli anni successivi.
Dette ciclabili sono a Rimini oggi a pelle di leopardo ovvero dicesi
anche a c. di cane scegliete voi. Ciò in quanto vi sono zone della
città molto pericolose per i pedoni ove non esiste neppure il
marciapiede, ed altre come via Saffi che incomprensibilmente dopo
diciamo... un 10.000 anni di vita da quando è abitato il sito riminese
ed era verosibilmente l'inizio di uno dei sentieri che portavano
alla costa da Covignano e poi si divideva all'altezza di via delle Fosse per il Titano e via dicendo, incomprensibilmente è stata
orribilmente mutilata nella sua funzione di strada carrabile come
evidenzia la foto e come nessuno si è mai permesso di fare e come non
dovrebbe essere concesso di fare a nessun amministratore stravolgere
da così a così un assetto urbano sedimentatosi in secoli come sta
avvenendo a Rimini ultimi anni come tutti vedono con benefici risibili
per la viabilità, anzi. Comunque costo dell'ultima ciclabile 800.000
euro circa co-finanziati dallo stato e che collegherà su via Coriano
(stretta e pericolosissima) Villaggio San Martino a Rimini per 2,5 km.
Ora chiedo avrà incisività sul traffico, sugli spostamenti, vedremo
quelli che prima venivano a Rimini in auto dopo la realizzazione della
ciclabile li vedremo a migliaia venire in bici!? Si può imporre la
bici chiudendo le strade e facendo ciclabili a raffica perché costano
poco piuttosto che fare strada+ciclabile che costa cifre di tre ordine
di zeri superiore rispetto alla sola ciclabile che fa tanto green (e
diciamo fa anche bene alla salute al netto delle polveri che ti
respiri) ma non serve a un capzo perché ci sono stato tante volte e la
parte più a monte è abbandonata ci cresce l'erba per quanto non vi
passa nessuno? Materia complessa convincere chi guida da quando ha 18
anni ad andare in bici come i nostri nonni, e non per qualche km come
fossi in centro ad Amsterdam ma usare la bici come mezzo di
spostamento alternativo alla macchina per... decine di km, è attuabile
questo?? Non lo è! Quindi la strategia di mandare tutti in bicicletta
e la tattica di riempire di ciclabili è fallimentare e... "sublima" la
mancanza di quattrini per fare strade larghe, viadotti, cavalcavia CON
ciclabili e non ciclabili come sostituto delle strade!
M. A.
M. A.